lauantai 22. syyskuuta 2012

Stora Enso laajentaa Pakistaniin

Stora Enso laajentaa liiketoimintaansa Pakistaniin perustamalla yhteisyrityksen Packages Ltd:n kanssa. Uudesta Bulleh Shah Packaging (Private) Limited-yhtiöstä Stora Enso omistaa 35% ja Packages Ltd loput. Stora Ensolla on mahdollisuus nostaa omistuksensa myöhemmin 50 prosenttiin. Yhteisyritys tulee työllistämään noin 950 henkilöä ja sen liikevaihdon arvioidaan olevan noin 99 miljoonaa euroa vuonna 2012. Vuosina 2013-2014 yrityksen toiminnan kehittämiseen investoidaan 103 miljoonaa euroa.

Uudella yrityksellä on kaksi tuotantoyksikköä: Toinen Karachissa ja toinen Kasurissa. Kasurin tehdas - Bulleh Shah Paper Mills - on vuonna 2005 käyttöönotettu tuotantolaitos. Mielenkiintoiseksi kaupan tekee se, että Kasurin tehtaalla on käytössään UPM:n Kymintehtaan vanha päällystyskone C2, joka oli toiminnassa vuosina 1975–1998. Kone myytiin Pakistaniin vuonna 2006, jossa se käynnistettiin uudelleen vuonna 2008.

maanantai 3. syyskuuta 2012

Stora Enson tulevat kapasiteetin vähennykset

Stora Enso kertonee lähiaikoina kapasiteetin vähennyksistä. Suomesta listalla ovat kestosuosikkina oleva Varkauden paperitehdas, Veitsiluodon paperikone 1 sekä Anjalan paperitehdas.

Varkaudessa sulkemisen puolesta puhuu tehtaan sijainti sisämaassa, pieni koko (yksi paperikone) sekä vanhentunut sellutehdas, jota voidaan verrata vuonna 2008 suljettuun UPM:n Tervasaaren sellutehtaaseen. Toisaalta hienopaperikone on uusittu äskettäin ja massana on selluloosa, jonka valmistaminen on energiataloudellista.Veitsiluodossa vanha ykköskone on kapea ja on pärjännyt lähinnä integraatin osana. Koneeseen ei ole investoitu vuosiin.

Anjalassa konekanta on myös vanhaa, koneet ja tehdas ovat pieniä, eikä sijaintikaan ole paras mahdollinen. Massanvalmistus (kuumahierre) kuluttaa paljon energiaa. PK2:n valmistama kirjapaperi ei ole tuotteista ja Anjalan koneella tehtynä kaikkein kannattavimmasta päästä, joten PK2:n uusinta (29 milj. eur) ei ole tuottanut odotetusti. Stora Enson fokus on tuotannon kasvattaminen kehittyillä markkinoilla, eikä vanhan kapasiteetin tekohengitys taantuvilla markkinoilla sovi strategiaan.

Jos näistä varmat pitäisi veikata, niin Veitsiluodon ykköskone ja Varkaus ovat tasavahvoja ehdokkaita, mutta myöskään Anjalan päätyminen listalle ei olisi ihme. Ei olisi mitenkään mahdotonta, jos useampi linja suljettaisiin kerralla. Suomen lisäksi sulkemisia voi tulla myös Ruotsissa.Yksi vaihtoehto on Kvarnsvedenin PM8, joka on vanha, kapea ja hidas kone.